Перегрев Винчестера

Добрый день. В общем заболел хард Seagate Barracuda ST380817AS. Я его просканил с MHDD. MHDD показал наличие софт Бэдов где то на уровне 30%. Я проремапил его, потом форматнул. Причем проблема не устранилась а добавилась другая - винт начал нагреваться со страшной силой. А первоначальная проблема-хронические ошибки при подключении HDD к компу,переодическое исчезновение разделов, которые востанавливаются после скандиска. Если с него загружаться, то в определенный момент при загрузке система виснет и уходит на перезагрузку. Как вы думаете чем можно объяснить такое не характерное для рабочих винтов поведение? =)

Цитата:
MHDD показал наличие софт Бэдов где то на уровне 30%
Каким образом было определено, что это softbad'ы? 30% от общего объема - это достаточно серьезная цифра.
Цитата:
Я проремапил его
Операция нехарактерная для устранения softbad'ов.
Цитата:
винт начал нагреваться со страшной силой
Весь абсолютно равномерно:)? Или все же можно выделить источник нагрева?

В смысле на 30 процентах скана появились первые признаки БЭДов. Абсолютно равномерно... На нем можно было яичницу пожарить =)

Блок питания сколько выдаёт по 5 и 12 ?



Открутить плату-почистить контакты на плате на комутатор и на двигатель.

Потом спиртом протереть.Прикрутить обратноюИ erase в mhdd по всей поверхности попробывать

Круч писал(-а):
А первоначальная проблема-хронические ошибки при подключении HDD к компу,переодическое исчезновение разделов, которые востанавливаются после скандиска.

JETWAY писал(-а):
Открутить плату-почистить контакты на плате на комутатор и на двигатель.

Потом спиртом протереть.Прикрутить обратноюИ erase в mhdd по всей поверхности попробывать

ИМХО, без вскрытия уже только N2,,22 имеет смысл. Да и то вряд-ли...

У меня был seagate 80-ка.

Попал ко мне с дохлой крутилкой smooth. Крутилку заменить - не проблема, но работать по человечески так и не стал, т. к. грелся со страшной силой и после включения уже через десять минут перегревался настолько, что терял устойчивость в работе.

Источником нагрева был двигатель (на ощупь корпус двигателя нагревался в первую очередь)  и крутилка. Причем это - с различными платами. Да и плата на нормальном seagete работает нормально и крутилка греется в меру.



Если померять  напряжение на обмотках, то на одной обмотке - напряжение чуть ниже, буквально на 0,3 В, чем на остальных.

Я так думаю, что у меня облом - в обмотке. М. б. короткозамкнутый виток?



В общем - винт в коробку или на запчасти...

Купил кулер на HDD... Вроде бы стал греться меньше...

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • You can use BBCode tags in the text. URLs will automatically be converted to links.

Подробнее о форматировании текста

Антибот - введите цифру.
Ленты новостей